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镀锌管的主要原理

更新时间:2020-04-11 16:13点击次数:
工艺方案确定是在对镀锌管的工艺性分析之后应进行的重要环节。确定工艺方案主要包括确定工序数、工序的组合和工序顺序的安排等。冲压工艺方案的确定要考虑多方面的因素,例如:工件的批量、形状、精度、尺寸大小等。有时还要进行必要的工艺计算,因此实际中通常提出几种可能的方案,再根据多方面的因素全面考虑、综合分析,选取一个较为合理的冲裁方案。冲裁件工序的组合主要与冲裁件的生产批量、尺寸精度、形状复杂程度、模具成本以及零件的几何复杂程度、孔间距、孔的位置和孔的数量等有关。简单形状零件,采用单工序冲裁(一次落料或冲孔工序);形状复杂零件,常将内、外轮廓分成几个部分,用复合冲裁或者用几副模具组成的级进模冲裁,因而工序数量由孔间距、孔的位置和孔的数量多少来决定。单工序冲裁是在压力机的一次行程中,一副模具中只能完成一道冲压工序复合冲裁是在压力机的一次行程中,在模具的同一位置同时完成两个或两个以上的工序;级进冲裁是把一个冲裁件的几个工序,排列成一定顺序,组成级进模,在压力机的一次行程中,在模具的不同位置同时完成两个或两个以上的工序,除最初几次神程外,每次冲程都可完成一个冲裁件。

        (1)生产批量由于模具费用在制件成本中占有一定的比例,所以冲裁件的生产批量在很大程度上决定了冲裁工序的组合程度,即决定所用的模具结构。一般说来,新产品试制与小批量生产时,镀锌管结构简单,力求制造快、成本低,采用单工序冲裁对于中批和大批量生产,模具结构力求完善,要求效率高、寿命长,采用复合冲裁或级进冲裁。(2)冲裁件尺寸精度单工序冲裁因存在多次工序误差的积累,其工件精度较低。复合冲裁因避免了多次冲压的定位误差,并且在冲裁过程中可以进行压料,工件较平整、不翘曲,因此所得工件公差等级较高,内、外形同轴度一般可达中o02~004mm级进冲裁所得工件的尺寸公差等级较复合冲裁低,工件不够平整,有拱弯。(3)对工件尺寸、形状的适应性冲裁件的尺寸较小时,考虑到单工序送料不方便且生产效率低,常采用复合冲裁或级进冲裁:对于尺寸中等的冲裁件,由于制造多副单工序模具的费用比复合模贵,则采用复合冲裁。当冲裁件上的孔与孔之间或孔与边缘之间的距离过小,不宜采用复合冲裁或单工序冲裁时,应采用级进冲裁。所以级进冲裁可以加工形状复杂、宽度很小的异形冲裁件,且可冲裁的材料厚度比复合冲裁时要大,但级进冲裁受压力机工作台面尺寸与工序数的限制,冲裁件尺寸不宜太大,冲裁工件一般为中、小型件。为提高生产效率与材料利用率,常采用多排冲压,而复合冲裁则很少采用。(4)模具制造、安装调整和成本对复杂形状的工件,采用复合冲裁与连续冲裁相比,镀锌管制造以安装调整较易,成本较低。尺寸中等的工件由于制造多副单工序模的费用比复合模昂贵,也宜采用复合冲裁。对形状简单、精度不高的零件釆用级进冲裁模具结构比复合模简单,易于制造(5)操作方便与安全复合冲裁出件或清除废料较困难,安全性较差,而级进冲裁较安全。模具标准化程度是指“模具标准件使用覆盖率”。由于我国模具标准化工作起步较晩,模具标准件生产、销售、推广和应用工作也比较落后,因此,模具标准件品种规格少、供应不及时、配套性差等问题长期存在,从而使模具标准件使用覆盖率一直较低。据初步估计,我国目前模具标准化程度在50%左右,而国际上般在75%以上。有关统计资料表明:采用模具标准件可使企业的模具加工工时节约25%45%,能缩短模具生产周期3o%~40%。随着工业产品多品种、小批量、个性化、快周期生产的发展,为了提高市场经济中的快速应变能力和竞争能力,在模具生产周期显得越来越重要的今天,模具标准化的意义更为重大。焊接是一种重要的金属加工工艺,被广泛应用于航空、航天、原子能、化工、造船、海洋工程、电子技术、建筑、交通运输、电力、机械制造等工业部门。在不同应用领域有不同的特点焊接技术是在19世纪末、20世纪初发展起来的,现在已有几十种焊接方法。除生产率较高的埋弧自动焊以外,厚板结构的电渣焊、高效率的气电焊、真空电子束焊接、激光焊接以及等离子切割和焊接等已日益广泛地应用到各个工业部门。

        此外,离子束焊接和光束焊接、太阳能焊接也得到了应用。在电力建设、电站检修中,由于施工条件限制,自动化的装备不适应多变的狭小空间,因此焊接主要以手工熔化焊接为主。焊接技术在机械化和自动化方面也有了很大的发展,已有许多程序控制的自动焊接生产线。有些工业部门,如汽车制造业、水下工程和核电站修复等已采用电子计算机控制的焊接机器人或遥控全位置焊接机。在电站设备生产中,脉冲TIG/MIG焊机、全自动全位置TIG/MIG焊机、窄问隙埋弧自动焊机等已经得到了广泛应用。在电力安装现场,地面焊接开始使用自动化的焊接装备,大大提高了焊接效率和焊接质量。从应用方面看,采用焊接技术制造了各种现代化的大型高质量设备,如各种大型复杂桁架结构大型汽轮机缸体、阀门的焊接,汽轮机、发电机轴类焊接修复,异种金属、金属和非金属的焊接等由于许多设备日益向着高参数(如高温、高压)、高容量、高寿命、大型化的方向发展,因而不断提出具有特殊性能材料的连接问题,如高强钢、超高强钢、不锈钢、热钢、耐腐钢、铝合金、钛合金、耐热合金、活性金属、难熔金属、异种金属以及金属与非金属的连接。这对焊接技术提出了更高的要求,促使焊接工艺方法、焊接材料、焊接设备、焊接基础理论和研究方法以及焊接技术人员的培训等都有了很大的发展。